S.S. 7 Racc. Lavori straordinari comprensivi di interventi di risanamento locale delle strutture del viadotto Basento

Il progetto prevede i seguenti interventi principali:

• Rifacimento dei cordoli e sostituzione delle barriere di sicurezza: Verranno rimossi i vecchi cordoli e le barriere esistenti su entrambi i lati del viadotto e ricostruiti nuovi cordoli con un’armatura di collegamento alla soletta. Le nuove barriere di sicurezza saranno del tipo “Bordo Ponte H3”.
• Rinforzo della soletta: La sezione in calcestruzzo della soletta verrà aumentata di circa 9 cm per una larghezza di 2,25 metri per lato, con l’aggiunta di nuove armature.
• Sostituzione dei giunti: Saranno sostituiti tutti i 21 giunti di dilatazione presenti sul viadotto (19 in corrispondenza delle pile e 2 sulle spalle).
• Aggiunta di una mensola in carpenteria metallica: Verrà realizzata una mensola in acciaio per garantire un camminamento di 75 cm sul lato esterno della curva del tracciato, su cui verrà installato un nuovo parapetto.
• Rinforzo trasversale in appoggio: Sarà inserita una trave metallica HEB600 per rinforzare il trasversale IPE 400 esistente.
• Sostituzione degli apparecchi di appoggio: Saranno sostituiti un totale di 80 apparecchi di appoggio sulle pile e sulle spalle.
• Ripristino corticale: Le pile e i pulvini verranno ripristinati in base al loro stato di degrado.

Materiali e normative

Lo studio si basa sui disegni originali, su un rilievo in loco e su indagini strutturali. Le analisi e le verifiche strutturali sono eseguite secondo il metodo semi-probabilistico agli Stati Limite, in conformità con le normative italiane (NTC_2018) ed europee (Eurocodici, EN).

Per le strutture esistenti, è stato utilizzato un calcestruzzo C28/35 e un acciaio per cemento armato FeB44k. Per le nuove strutture, sono previsti materiali con le seguenti caratteristiche:

• Acciaio per cemento armato: B450C, con una tensione caratteristica di snervamento (fyk​) di 450 MPa.
• Calcestruzzo: Classe di resistenza C32/40, con una resistenza caratteristica cilindrica (fck​) di 32 MPa.

Inoltre, per i tasselli delle barriere e le armature di rinforzo dei cordoli, sarà utilizzata una resina per inghisaggio con una tensione di adesione in calcestruzzo fessurato non inferiore a 8.0 MPa.